A velha Kombi está com os dias contados. A Volkswagen já entregou os pontos e não tentará mais adaptar seu tradicionalíssimo modelo às exigências de segurança que entrarão em vigor daqui a um ano. Assim, o “pão de fôrma” terá que sair de linha, apesar de ainda vender cerca de duas mil unidades por mês.
Mas o que pôr no lugar? “Olhe para os outros países”, diz um membro do alto clero da marca alemã. Eis que, em breve, a Volks começará a importar a luxuosa Multivan Comfortline, com motor a gasolina, 2.0 turbo de 204cv, câmbio automatizado e lugar para sete passageiros.
Será apenas o começo. Com o tempo, virão versões mais básicas e a tendência é de que seja feita aqui sua irmã para trabalho duro, a Transporter T5. O modelo tem motor dianteiro. Provavelmente, será o simples 2.0 aspirado de 115cv, que conhecemos do Golf.
